Un video que muestra a trabajadores de Amazon utilizando el estacionamiento de un parque público como centro de transferencia de paquetes ha estado circulando en internet y está alimentando el llamado de un concejal a la acción por parte de los residentes.
Tom Lemmon, residente de Crown Point, grabó el video de los trabajadores de Amazon preparando sus vehículos para completar entregas. La grabación comenzó a difundirse el sábado.
Las imágenes llamaron la atención de la exasambleísta estatal de California Lorena Gonzales Fletcher, actual presidenta de la Federación Laboral de California, así como del concejal Sean Elo-Rivera. El funcionario decidió pronunciarse contra la posible incursión del gigante del comercio electrónico en terrenos públicos, especialmente cuando la ciudad ha endurecido la aplicación de normas contra residentes que organizan reuniones sin los permisos correspondientes.
La controversia gira en torno al nuevo programa de Amazon denominado “walkers”, mediante el cual trabajadores de reparto recogen paquetes desde áreas de preparación cercanas, en este caso Crown Point Park el día en que se grabó el video, y los transportan a pie hasta clientes ubicados en comunidades de alta densidad.
Otras ciudades, incluida Nueva York, ya han implementado este sistema de entregas a pie, utilizando áreas de preparación tanto en propiedades públicas como privadas.
Sin embargo, el portavoz de Amazon, Austin Stowe, afirmó el miércoles que la empresa “cometió un error”, explicando que existió un malentendido en las comunicaciones entre la compañía y el Ayuntamiento respecto a las condiciones para operar su nuevo programa dentro de los límites de la ciudad.
Según Stowe, la empresa ya corrigió el problema y no se han reportado nuevos casos de Amazon utilizando espacios públicos para actividades de distribución.
Pero Elo-Rivera no acepta esa explicación.
“No se opera accidentalmente un centro de distribución desde un parque”, dijo durante una conferencia de prensa realizada el miércoles en Crown Point Park. “No fue un error. Amazon hizo el cálculo de que nadie se daría cuenta y que, si alguien lo hacía, nadie tomaría medidas.”
“Los descubrieron y entonces dijeron que fue un accidente.”
A pesar de que Amazon asumió rápidamente la responsabilidad, la discusión entre residentes, observadores en línea y líderes locales reavivó una preocupación constante para el representante del Distrito 9: que las corporaciones suelen recibir un trato preferencial frente a los residentes.
Elo-Rivera ha sostenido esa postura frente a diversas grandes empresas, entre ellas Waymo, que prepara el lanzamiento de su servicio de vehículos autónomos en San Diego, y Airbnb, que se opuso a su intento fallido de imponer impuestos a determinados alquileres vacacionales de corta duración.
Debate sobre los permisos para usar parques públicos
A raíz del caso de Amazon, Elo-Rivera también está considerando revisar la manera en que la ciudad ayuda a los residentes a obtener permisos para utilizar espacios en parques.
Desde instructores de yoga y organizadores de actividades de trabajo remoto hasta DJs e influencers, la ciudad ha intervenido para suspender eventos gratuitos que crecieron en popularidad y comenzaron a atraer multitudes que requieren permisos formales.
Uno de los casos más conocidos es el del DJ Daniel Joseph, quien relató en redes sociales un prolongado intercambio con funcionarios municipales para obtener los permisos necesarios después de que demasiadas personas asistieran a una de sus presentaciones. Gracias a su popularidad y a la relación que desarrolló con las autoridades mediante la cooperación, ha podido continuar organizando eventos.
No ocurrió lo mismo con Winyl Club, una comunidad que reúne a personas aficionadas al vino y a los discos de vinilo.
Recientemente, el grupo publicó un video en redes sociales criticando a la ciudad por retrasar indefinidamente la aprobación de sus eventos. Finalmente, Winyl Club anunció que dejaría de organizar encuentros y pidió a sus seguidores coordinar reuniones por cuenta propia.
Chris Walker, cofundador de Winyl Club, acompañó a Elo-Rivera en la conferencia de prensa junto con representantes sindicales.
Walker considera que involucrarse más en el ámbito político podría ayudar si decide relanzar el club y volver a organizar actividades. Señaló que, de hacerlo, informaría mejor a los asistentes sobre los requisitos económicos y de comportamiento necesarios para celebrar eventos autorizados por la ciudad.
Por ahora, su prioridad sigue siendo crear espacios para que los habitantes de San Diego puedan reunirse al aire libre.
“Mientras ese siga siendo el enfoque principal, creo que participar un poco en la política puede ayudar y abrir más puertas”, señaló.
Para Walker resulta frustrante ver a una empresa de fuera de la región utilizando un parque para maximizar beneficios económicos cuando, según afirma, para los residentes es difícil acceder a esos mismos espacios públicos.
“Personas como nosotros, artistas, DJs y organizadores comunitarios, tenemos que lidiar con permisos, falta de comunicación y procesos que no siempre son claros desde el principio. Tenemos que superar todos esos obstáculos para ofrecer eventos gratuitos a la comunidad. Eso me lleva a preguntarme: si estos espacios son para el público, ¿por qué no existen vías más accesibles para que el público los utilice?”
Buscan impedir futuras operaciones de Amazon en parques
En teoría, la ciudad podría otorgar permisos o autorizaciones por escrito a una empresa como Amazon para que continúe operando legalmente desde parques como Crown Point.
Pero esa no es una opción que Elo-Rivera quiera contemplar.
“No tengo ningún interés en ver nuestros parques convertidos en centros de distribución para una corporación valuada en billones de dólares”, afirmó.
Por ello, el concejal presentó una solicitud ante la Oficina del Fiscal Municipal para explorar qué medidas legales podrían aplicarse para impedir que la empresa, valorada en aproximadamente 2.9 billones de dólares, opere en parques públicos de la ciudad.
La Oficina del Fiscal Municipal informó que no podía comentar sobre el estado de la solicitud. El equipo de Elo-Rivera indicó igualmente que aún no ha recibido respuesta.
