Datos analizados por Times of San Diego muestran que la vía encabezó nuevamente la lista de infracciones por velocidad, mientras la ciudad impulsa medidas para reducir accidentes y muertes en las calles.
La Policía de San Diego emitió más multas por exceso de velocidad en Friars Road durante 2025 que en cualquier otra calle de la ciudad.
Aunque no se trata de una novedad, la tendencia se mantiene. Friars Road ha liderado las estadísticas de infracciones relacionadas con la velocidad cada año desde 2018. Sin embargo, los agentes del Departamento de Policía de San Diego (SDPD) emitieron más citaciones en esta vía durante 2025 que en cualquiera de los últimos ocho años.
Datos obtenidos y analizados por Times of San Diego revelan que el SDPD expidió 668 multas por exceso de velocidad a lo largo de Friars Road el año pasado. La cifra representa un ligero aumento respecto a 2024, cuando se emitieron 634 citaciones, pero más del doble de las registradas en 2023.
Entre 2018 y 2025, la policía emitió un promedio de 506 multas relacionadas con la velocidad en distintos puntos de Friars Road.
La mayoría de las infracciones, aproximadamente el 68%, se concentró en un tramo de cuatro cuadras entre la intersección con Qualcomm Way y el área ubicada al oeste del complejo comercial donde se encuentran Costco e IKEA, cerca de River Run Road.
Aunque ese sector de Friars Road acumuló la mayor cantidad de multas en conjunto, el tramo individual con más citaciones de toda la ciudad se ubicó en South Bay, en Britannia Boulevard y la Interestatal 905, en Otay Mesa. Allí los oficiales emitieron 277 infracciones relacionadas con el exceso de velocidad durante 2025.
El segundo tramo con más multas fue el bloque 7800 de Kearny Villa Road, cerca de la Base Aérea de Miramar, entre la State Route 163 y Pomerado Road, donde se registraron 240 citaciones. El tercer lugar correspondió al bloque 8900 de Friars Road, con 235 multas.
En total, los agentes de tránsito de San Diego emitieron aproximadamente 6,266 multas por exceso de velocidad durante 2025, la cifra más alta desde 2021, cuando se registraron 6,525 infracciones.
Según la Patrulla de Caminos de California (CHP), el exceso de velocidad continúa siendo una de las principales causas de accidentes en el estado.
“El exceso de velocidad sigue siendo una de las principales causas de accidentes graves y mortales en las carreteras de California. Cuando los conductores deciden superar velocidades seguras, reducen su capacidad de reacción y aumentan el riesgo para todas las personas que transitan por la vía. Reducir la velocidad es una de las medidas más sencillas que los automovilistas pueden tomar para protegerse a sí mismos y a los demás”, afirmó el comisionado de la CHP, Sean Duryee, en una declaración emitida en abril.
Mientras tanto, funcionarios de la ciudad de San Diego presentaron en febrero de 2026 un Plan Integral de Gestión de la Velocidad, una estrategia destinada a reducir la velocidad de circulación en las calles de la ciudad y disminuir las muertes y lesiones causadas por accidentes de tránsito.
